人稱「GP」的 Gianpiero Lambiase，做為 Max Verstappen 的專屬賽車工程師，一直是 Red Bull Racing 幕後最關鍵的人物之一。然而，他預計 2028 年將離開 Red Bull 車隊、加盟 McLaren，也讓不少車迷開始擔心，這是否會成為紅牛體系動盪的開端。
儘管 GP 是工程師而非明星車手，但他離開的消息，震撼程度絲毫不亞於當年 Lewis Hamilton 轉投 Ferrari 車隊。自 2015 年加入這支奧地利車隊以來，GP 一直是荷蘭賽車手 Max Verstappen 最信任的工程師，兩人之間的默契也是車隊成功的關鍵。在 Verstappen 連續奪下四座世界冠軍的過程中，GP 的戰術判斷與即時決策，都扮演了不可或缺的角色。也正因如此，他的離開不只是單一人事變動，更可能對紅牛未來的競爭力產生深遠影響。
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GP 的影響力之大，甚至讓 Max Verstappen 在 2021 年首度奪下世界冠軍後，親口在訪問中透露，他曾對 Gianpiero Lambiase 說過：「我只會和你一起工作。你停，我就停。」這句話不僅展現兩人之間的高度信任，也讓外界更加意識到，GP 對 Verstappen 職業生涯的重要性。
也因此，當 GP 即將離開 Red Bull Racing 的消息曝光後，關於 Verstappen 未來動向的討論迅速升溫。GP 的離開，是否會引發一連串骨牌效應，甚至加速這位世界冠軍的出走？特別是在 2026 年 F1 新賽制上路後，Verstappen 早已多次表達不滿，種種變數都讓局勢更添不確定性。
目前較為明確的發展是，GP 將轉戰 McLaren，出任賽事總監，並直接向車隊負責人 Andrea Stella 匯報。過去一度傳出他可能被邀請接任車隊經理一職，原因是 Stella 與 Ferrari 之間曾有接觸。不過 McLaren 已對外重申，Stella 仍握有長期合約，短期內不會離隊，也間接穩定了車隊內部的權力結構。
在這樣的背景下，GP 的轉隊不僅是單一人事異動，更可能成為牽動整個 F1 生態的重要變數。接下來 Verstappen 的選擇，無疑將成為關鍵議題。
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事實上，Gianpiero Lambiase 並非個案，而是 Red Bull Racing 近年人才流失潮中的最新一環。自 2024 年以來，車隊已有多位關鍵核心相繼出走，版圖逐漸被其他競爭對手分食。
其中包括賽車設計師 Adrian Newey 轉投 Aston Martin、運營核心 Jonathan Wheatley 加入 Audi，以及策略與數據要角 Will Courtenay 前往 McLaren。此外，Vin Dhanani 與 Michael Broadhurst 也轉戰 Alpine，而 Steve Winstanley 則加入 Williams。
一連串關鍵人物的流失，勢必將動搖 Red Bull Racing 長年累積的技術與策略優勢。未來紅牛的走向，將取決於他們能否在新一輪技術規則變革中迅速重整戰力，並維持內部穩定。若無法及時補強，這支昔日王朝的優勢恐怕將逐漸被追趕甚至超越。
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本文改自：《GQ》西班牙版
