改裝錶，顧名思義是經過改裝的腕錶，它又依照變化的幅度與製造過程，而會被稱為客製或個人化錶款。曾幾何時這種改裝錶相當流行，也很受潮流人仕追捧。在許多討論區中，改裝錶經常是略帶禁忌的話題，因為它偶會引起支持與反對者的論戰：反對者常認為改裝錶不正統，而且失去原廠保固，至於支持者則喜歡它的多元、自我風格。
其實無論喜不喜歡，它都是一個有趣的領域，也值得多加認識。
經過改裝的錶就算是改裝錶，例如樓上老伯伯將手上的老錶拿去巷口換裝了個有鑽石的外圈，這就算是改裝；除此之外，許多DIY愛好者，會自己購買或甚至印刷面盤，為愛錶改變不同的風貌，這也屬於改裝範疇。
只不過這類動作的幅度都相當小，未來也多可以換回零件恢復原廠狀態，因此受討論度並不大。
比較受注目的，是有些工作室會針對大品牌錶款，進行全面性的改裝，也可依照買家喜好調整細節，但在過程中可能會進行許多無法恢復的修改，因而無法再得到原廠服務，這類風格強烈、價格也較高的作品，就比較容易受到討論。
這取決於用甚麼心態去看改裝錶。
對很多人而言，擁有一枚中高價的腕錶，除了會希望它能夠走得長久之外，還可能會寄予「保值」或甚至「漲價」的期望，說來當這枚錶的壓力也挺大的。
但對講求自我風格，並擁有足夠財力的玩家而言，一枚數十萬或上看百萬元的腕錶，可能僅是個消耗品層級的裝飾品，或許他覺得玩一段時間就夠了、或許他真的打算收藏起來，並願意支付較高的費用請專業製錶師保養維修。
對他來說，這枚錶的價值就在與「喜歡」，至於後續能轉賣多少？原廠願不願保修？就不是最大的考量了。如果可以，最好不要那麼注重與「錢」相關的主題，比較能跳出被價格綁架的漩渦，才能玩得輕鬆。
絕大多數不會。
即便有的錶能夠透過配件的改裝，追加包含日期、星期或甚至計時功能，但大多的改裝廠通常並不這麼做，因為零件越複雜、可能發生的問題就越多，他們當然不會自找麻煩；除此之外，改裝廠通常也不具備改變準度、精度與動力儲存的高等技術，因此絕大數都是使用穩定的原廠機芯。
改裝錶的變化多半在外觀，例如針對錶殼與面盤進行雕琢，或是更換顏色、材質，都是很受歡迎的作法。
在過去的確有改裝錶上過拍賣場的紀錄，但由於這類活動的過程並不如表面看起來那麼單純，加上改裝錶的成交實例並不多，因此難以做為常態參考，所以建議要玩的話，還是要看自己的喜好、經濟能力與價值觀，不要一直想著錢的事情比較好。
特別是在近幾年，已有腕錶品牌針對改裝廠提出訴訟，也讓這類作品的價格走向更加難料。
因為在手錶改裝過程中，難免會更改到原有設計，這就可能影響防水、抗磁的表現，而在面盤、錶扣等部分的改造，也經常會需要重新繪製或壓印品牌標誌，這也很容易構成侵權行為。除此之外，像是鑲嵌鑽石這類能提高價錢的動作，原廠當然也希望由自己來做，要是這賺頭被別人搶走了，當然會難以忍受。
也就是維護品質、商譽與商標權，當然是控告的理由，但錢的因素應該也很重要。
在腕錶世界，大動作通常都少不了勞力士。
他們在先前，就曾經控告過美國的珠寶公司Melrose Jewelers侵權，並得到了勝訴；而曾以改裝勞力士引發話題的Bamford，則在2018年左右開始停止這項服務，原因除了拿到LVMH集團的認可，能夠正式改裝Zenith、Hublot與TAG Heue等錶款外，也有幾分可能是為了避開與勞力士的糾紛。
在2019年，Rolex還繼續控告加州的改裝錶公司laCalifornienne，並促使該公司清空網頁，只留下e-mail作為窗口。
即便中槍者眾，但改裝勞力士的廠家仍前仆後繼，目前還是有包含Mad Paris、Prohunter、Black Venom與Artisans de Genève等改裝廠玩得很開心，而且有的真的改得很漂亮(當然也有阿醜)，只不過由於這服務畢竟處於灰色地帶，因此也不知道還能撐多久，如果真的喜歡，又不是那麼注重花費的玩家，或許可考慮看看。
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