如果你正在尋找目前最好的混合動力 SUV，那你來對地方了。2026 年，汽車產業持續電動化，混合動力車款也變得愈來愈不可或缺。不過你知道嗎？其實混合動力有好幾種不同等級：
- 輕度混合動力（micro-hybrid）：主要依靠啟動馬達與發電機一體化系統，在車輛停下時關閉引擎並快速重新啟動，以節省燃料。
- 中度混合動力（mild hybrid）：相較於輕度混合動力系統更進一步，將汽油引擎與電動馬達結合。電動馬達會在耗能較高的行駛階段提供輔助，使駕駛更順暢，也能降低油耗。
- 混合動力車（hybrid）：同時搭載內燃機與電動馬達，並配備容量更大的電池，使車輛能在低速與短距離時以純電模式行駛。與輕度混合動力一樣，電池也會在煞車或減速時透過能量回收充電。
- 插電式混合動力（PHEV）：除了煞車能量回收外，還可以透過插頭或充電樁充電。這類車型通常擁有容量更大的電池，因此可提供最長的純電續航距離，電池通常設置在後排座椅下方或行李廂底部。
在了解混合動力技術後，《GQ》依據購車價格、純電續航、性能表現以及車載科技等綜合條件，精選出 14 款 2026 年最佳混合動力 SUV，想必從這份清單中，每個人應該都能在找到適合自己的混合動力 SUV。
哪一款混合動力 SUV 最值得買？
去年底推出改款的 Audi Q3 煥然一新，如今擁有更具肌肉感的設計、新車色，以及源自更高級距車型的科技配置，例如數位螢幕與可調式懸吊。動力方面提供多種選擇，包括 48V 輕度混合動力以及插電式混合動力版本。後者配備容量充裕的電池，純電續航可達 120 公里。更重要的是，這款高級緊湊型 SUV 還能使用直流快速充電（DC），以 50kW 功率僅需約 30 分鐘即可完成充電。這些配置在同級距豪華 SUV 中相當罕見。
自 2003 年推出以來，BMW X3 車系在全球已累積超過 350 萬輛銷量，如今迎來第四代車型。新一代車身更長更寬（但高度更低），採用全新的設計語言與燈光造型，特別是全新的 T 字型尾燈與更具運動感的輪拱線條。
車內設計靈感來自 BMW iX，並搭載 BMW Curved Display 曲面顯示系統，更大的車身尺寸也帶來更寬敞的行李廂空間，包括插電式混合動力（PHEV）版本 X3 30e xDrive，最大輸出達 299 匹馬力。
該車配備 19.7kWh 電池，純電續航可達 90 公里。BMW 同時提供多種輕度混合動力汽油與柴油引擎版本。對於性能迷來說，還有搭載 398 匹馬力直列六缸引擎的 X3 M50 xDrive，是 M Performance 車系史上最強的版本之一。
作為 Volkswagen Tiguan 的姊妹車款，Cupra Terramar 是目前最具個性的混合動力 SUV 之一。不得不說，這個年輕的歐洲品牌在銳利的設計上確實很有一套，例如標誌性的三角形燈光設計與 Matrix LED 頭燈。
車內同樣維持運動感設計，包括標配桶型座椅與平底方向盤，並提供三種動力選擇：從 150 匹馬力的 1.5eTSI 微混合動力、204 匹馬力插電式混合動力到 272 匹馬力高性能插電式混合動力。兩款插電式版本純電續航約 120 公里，並支援 50kW DC 快充，僅需 26 分鐘即可完成充電。
Honda HR-V 最近迎來中期改款，前臉重新設計，尾燈也採用新的燈光造型。這款城市 SUV 在同級距中尺寸較大，提供寬敞的車內空間，並搭載實用的 Magic Seats 後座設計（源自 Honda Jazz），後排座椅可以向上折疊，方便放置較高的物品。
動力系統為 1.5升汽油引擎搭配兩具電動馬達，綜效輸出 131 匹馬力。這種架構讓駕駛體驗更接近純電動車，尤其運作方面表現更加安靜。
憑藉 Tucson，Hyundai 成功登上歐洲緊湊型 SUV 市場銷售冠軍。2024 年改款後，Tucson 擁有全新內裝與雙聯屏設計。動力方面取消柴油引擎，改為兩款汽油混合動力系統，綜效輸出 215 匹馬力，還提供插電式混合動力版本，搭載 1.6T-GDi 引擎與電動馬達，綜效輸出 253 匹馬力，13.8kWh 電池可提供最多 69 公里純電續航。如果需要更大的空間，Hyundai 也提供可容納七人的 Hyundai Santa Fe。
Mercedes 以「全方位實力」作為新款 GLE 的主打特色。這款剛剛發布的 SUV 提供多種版本，從混合動力、插電式混合動力，到 Coupe 車型，甚至還有為性能 SUV 愛好者打造的 AMG 版本。
新車在設計、舒適度與科技方面都有重大升級。例如，車輛最多配備 10 個外部攝影機、5 個雷達與 12 個超音波感測器，用於輔助駕駛系統。車內還搭載三個 12.3 吋螢幕，並運行新的 MB.OS 作業系統（此前已在 Mercedes-Benz CLA 上亮相）。
目前 Mercedes 尚未公開所有動力細節，但插電式混合動力版本的純電續航可達 100 公里，而追求性能的車迷則可以選擇 Mercedes-AMG GLE 53 HYBRID 4MATIC+（亦提供 Coupe 版本），其動力結合 184 匹馬力電動馬達與 449 匹馬力 3.0升直列六缸渦輪引擎，性能表現相當驚人。
在被中國集團收購後，MG Motor 透過電動車（如 MG4 與 MG Cyberster）以及混合動力車型重新贏得市場關注。
MG EHS Hybrid+ 是目前市場上價格最親民的混合動力 SUV 之一，但配備依然齊全：19吋鋁圈、後方停車雷達與攝影機、兩個12.3吋螢幕，並支援 Apple CarPlay 與 Android Auto。更棒的是，高階Luxury 版本還可加入 360 度環景攝影、類皮革座椅（含前座加熱）、雙區恆溫空調以及感應式電動尾門。
此外，品牌還提供 7 年或 15 萬公里保固。動力方面，1.5升汽油引擎（143匹馬力）搭配 146kW（198匹馬力）電動馬達與 1.83kWh 電池，綜效輸出224匹馬力，並可在部分情況下以純電模式行駛。
Land Rover 旗下的 Range Rover 也已轉向混合動力，並預計未來推出純電版本。這款豪華旗艦 SUV 依舊氣勢十足，目前提供460匹與550匹馬力的插電式混合動力版本。在城市行駛時，它甚至可以「零排放」。
儘管車重接近 3 噸，Range Rover 仍可在純電模式下行駛114公里，官方油耗甚至低至 0.8L/100km。需要性能時，它依然能在不到 6 秒內完成 0–100km/h 加速。
Renault 在 2025 年為 Austral 進行改款。新車前後造型更新，燈光設計與 Renault Rafale 以及 Renault Espace 保持一致。車內變得更加舒適且科技化，例如駕駛辨識系統，可在駕駛上車時自動啟用個人化設定。
最重要的是，Austral 已取消微混合動力，改為單一 Full Hybrid E-Tech 200 匹馬力系統。搭配自排變速箱，油耗可低至 4.7 L/100 km，滿油續航超過 1,000 公里。在城市環境下，電池還可提供最多 130 公里純電行駛。
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Ford Kuga Hybrid FlexiFuel 在混合動力 SUV 市場中相當特別。隨著油價不斷上漲，它是市場上唯一支援 E85 生質乙醇燃料的混合動力 SUV，可大幅降低加油成本。
動力配置為 2.5升 Duratec Hybrid FlexiFuel 引擎，可輸出 152 匹，搭配 125匹電動馬達與 1.1kWh 電池，綜效輸出 180 匹馬力。Ford 也提供更全面的選擇，包括插電式混合動力版本與四輪驅動版本。
Jaecoo 是中國奇瑞汽車（Chery）在 2023 年創立的新品牌。定位入門級的 Jaecoo 5 具備相當完整的配備：全景玻璃車頂、13.2 吋中央螢幕、Apple CarPlay 與 Android Auto。外觀設計靈感來自 Range Rover，尤其是醒目的大型水箱護罩，相當具存在感。
Jaecoo 5 混合動力系統結合 1.5升渦輪四缸引擎（143 匹）與 150kW（204 匹）電動馬達，0–100 km/h 加速 7.9 秒，油耗約 5.3L/100km。滿油 51 公升時續航可達 980 公里。品牌也提供 7 年或 15 萬公里保固，電動動力系統則為 8 年或 16 萬公里。若想要更大的車型，還可選擇插電式混合動力版本的 Jaecoo 7。
Volkswagen 推出的 Tayron 位於 Volkswagen Touareg 之下，取代原本的 Volkswagen Tiguan Allspace。
這款 SUV 提供 5 座或 7 座版本，並擁有 885 公升行李廂空間（5 座模式），特別適合家庭使用。配備方面包括：加熱、通風與按摩座椅、隔音玻璃、多項駕駛輔助系統與 DCC Pro 主動懸吊。除了2.0TDI 與 1.5eTSI（150 匹）外，也提供204與272匹馬力插電式混合動力版本，純電續航可達 126 公里。在 50kW 直流快充下，電池 25 分鐘即可充至 80%。
在推出純電 SUV Volvo EX90 之後，Volvo Cars 仍是少數提供 7 座插電式混合動力 SUV 的品牌之一。
XC90 特別鎖定大家庭族群，純電續航可達 71 公里。即使擁有455匹馬力的強勁輸出，油耗仍可低至 1.2L/100km。透過 6.4kW 車載充電器，完整充電約需 3 小時。
Alfa Romeo 的 Tonale 是品牌首款緊湊型 SUV，近期也進行了小幅改款。它保留了吸引車迷的運動化外型與駕駛感受，同時搭載 270 匹馬力混合動力系統。當電池充滿時，性能表現尤為出色。
電池可提供最高約 500 公里純電續航（官方數據），唯一的遺憾是交流充電功率僅 7.4kW。不過相較於同級豪華品牌，它的售價仍相對具有吸引力。
延伸閱讀
本文改自：《GQ》法國版
